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可自动开闭的起重机吊钩的制作方法

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可自动开闭的起重机吊钩的制作方法

发布日期:2018-12-11 作者: 点击:

可自动开闭的起重机吊钩的制作方法与工艺

本实用新型涉及一种工程机械,具体涉及一种可自动开闭的起重机吊钩



背景技术:

起重机又称吊车,是指在一定范围内垂直提升和水平搬运重物的多动作起重机械。起重机的工作特点是做间歇性运动,即在一个工作循环中取料、运移、卸载等动作的相应机构是交替工作的,被广泛应用在工业生产、建筑业、货运码头、仓储等行业中,主要用来起吊各种货物。起重机上除动力装置、卷扬用钢绳外,还有吊钩,而吊钩是起重机的重要组成部分,在整个起重过程中扮演着重要的角色,承担着吊运的全部载荷,它的安全性直接影响着起重机的运行,在使用过程中,吊钩一旦脱钩、损坏、断裂将造成重大事故,在使用过程中要经常检查吊钩有无存在安全隐患。

现有的吊钩大都如图3所示,包括吊钩本体和防脱杆,防脱杆包括相对设置的枢转端和自由端,枢转端铰接在吊钩本体的上端,通过枢转端的压缩使自由端紧贴在吊钩本体钩尖的内壁上,防止吊绳脱钩。但这样防脱设计存在以下缺陷:由于防脱杆紧贴在吊钩本体钩尖的内壁上,在取出或更换吊绳时,需人为将防脱杆朝吊钩本体的内部空间向下压下,若吊绳沉重,需要两人或多人操作才能完成,浪费人力;此外,由于防脱杆占用吊钩本体开口面积,若吊绳尺寸较大,会因防脱杆与吊钩本体钩尖之间的开口面积小,而使吊绳更换或取出的难度增加,降低工作效率。



技术实现要素:

针对现有技术存在的不足,本实用新型提供一种可自动开闭的起重机吊钩,本防脱吊钩设置可上下滑动的防脱杆,便于吊绳的取出和更换,且操作方便,节省人力,同时有效提高工作效率。

为了达到上述目的,本实用新型采取的技术方案:

可自动开闭的起重机吊钩,包括吊钩本体,所述吊钩本体包括呈圆弧状的钩尖和设于钩尖上端的钩柱,所述吊钩本体的上端设有一防脱安装块,所述防脱安装块一侧内开设有一竖向滑道,所述竖向滑道内设有一压缩弹簧,所述竖向滑道内、且位于压缩弹簧的顶端设有一滑块,所述滑块连接有紧贴于防脱安装块一侧、且竖向设置的防脱杆,所述压缩弹簧的底端连接有一钢丝,所述钢丝延伸出竖向滑道后紧贴着吊钩本体的内壁表面设置,所述钩尖内壁的底端、且位于所述钢丝的上方设有一受力复位件,所述受力复位件包括中间呈凹形状的钢片和设于钢片两端且均与钢丝连接的拉力弹簧,所述防脱杆的底端可嵌套入所述钩尖端部内壁开设的凹槽内,且所述凹槽的形状与所述防脱杆的底端形状相匹配。

作为优选技术方案,为了使防脱杆底端便于移出和进入凹槽,提高工作效率,同时保证防脱杆和凹槽配合紧密稳固,提高防脱性,所述凹槽、防脱杆的底端均设置呈梯形状。

作为优选技术方案,为了控制吊钩本体的体积,从而减轻其自重,同时保证吊钩本体足够的强度,延长其使用寿命,所述吊钩本体是由34Cr2Ni2Mo材料制成。

与现有技术相比,本实用新型具有的有益效果:

1、利用弹簧受力压缩、无载荷复位的原理,实现防脱杆自动上下移动,从而实现吊钩本体自动打开和封闭,机械自动化,改变现有人为且需多人困难操作缺陷,节省人力的同时,有效提高工作效率。

2、凹槽、防脱杆的底端均设置呈梯形状,一方面使防脱杆的底端便于离开和进入凹槽,进一步提高工作效率,同时保证防脱杆和凹槽配合紧密稳固,提高吊钩的防脱性。

3、吊钩本体是由34Cr2Ni2Mo材料制成,控制吊钩本体的体积,从而减轻其自重,同时保证吊钩本体足够的强度,延长其使用寿命。

附图说明

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步地详细说明。

图1为本实用新型的结构示意图;

图2为吊钩本体闭合的结构示意图;

图3为现有吊钩的结构示意图;

附图标号:1、吊钩本体,1-1、钩尖,1-2、钩柱,2、防脱安装快,3、竖向滑道,4、压缩弹簧,5、滑块,6、防脱杆,7、钢丝,8、钢片,9、拉力弹簧,10、凹槽。

具体实施方式

如图1和图2所示提出本实用新型一种具体实施例,可自动开闭的起重机吊钩,包括吊钩本体1,所述吊钩本体1包括呈圆弧状的钩尖1-1和设于钩尖1-1上端的钩柱1-2,所述吊钩本体1的上端设有一防脱安装块2,所述防脱安装块2一侧内开设有一竖向滑道3,所述竖向滑道3内设有一压缩弹簧4,所述竖向滑道3内、且位于压缩弹簧4的顶端设有一滑块5,所述滑块5连接有紧贴于防脱安装块2一侧、且竖向设置的防脱杆6,本实施例设置所述滑块5与所述防脱杆6一体制造成型,所述压缩弹簧4的底端连接有一钢丝7,所述钢丝7延伸出竖向滑道3后紧贴着吊钩本体1的内壁表面设置,所述吊钩本体1的内壁表面即是钩尖1-1与钩柱1-2相对的一侧,所述钩尖1-1内壁的底端、且位于所述钢丝7的上方设有一受力复位件,所述钩尖1-1内壁的底端即是与钩尖1-2相对一侧的弧形端最低处,则是吊绳悬挂处,所述受力复位件包括中间呈凹形状的钢片8和设于钢片8两端且均与钢丝7连接的拉力弹簧9,所述防脱杆6的底端可嵌套入所述钩尖1-1端部内壁开设的凹槽10内,且所述凹槽10的形状与所述防脱杆6的底端形状相匹配;所述凹槽10和防脱杆6的底端形状可根据实际情况设计,保证吊钩本体1在吊挂物品时即使吊绳有摆动,也会由于凹槽10和防脱杆6底端形状的设计而不会滑脱,可以避免起重机在吊运的过程中及装卸物品时吊绳脱钩,而造成的安全隐患问题。

所述凹槽10、防脱杆6的底端均设置呈梯形状,一方面使防脱杆6的底端便于离开和进入凹槽10,提高工作效率,另一方面保证防脱杆6和凹槽10配合紧密稳固,防止吊钩本体1内的吊绳脱钩,提高安全性能。

所述吊钩本体1是由34Cr2Ni2Mo材料制成,34Cr2Ni2Mo结构钢的特性是有高的强度、韧度和良好的淬透性和抗过热的稳定性,一方面有效减小了吊钩本体1的体积,从而减轻其自重,另一方面保证吊钩本体1具有足够的强度,从而延长其使用寿命。

本实用新型使用时:当吊钩本体1悬吊物品上升时,吊绳挂在钢片8的凹处,具有一定重力的物品给钢片8压力,承受压力的钢片8向下拉动其两端的拉力弹簧9,从而使钢丝7向下拉动压缩弹簧4,进而带动滑块5向下移动,使防脱杆6随着滑块5向下移动直至嵌套入凹槽10内,此时吊钩本体1处于如图2所示的封闭状态;待物品达到目的地后,钢片8承受的压力完全释放,对其两端的拉力弹簧9没有作用力,从而复位到水平位置,钢丝7没有受力,压缩弹簧4要恢复原状,推动滑块5带动防脱杆6向上移动离开凹槽10,使吊钩本体1处于如图1所示的打开状态。

当然,上面只是结合附图对本实用新型优选的具体实施方式作了详细描述,并非以此限制本实用新型的实施范围,凡依本实用新型的原理、构造以及结构所作的等效变化,均应涵盖于本实用新型的保护范围内。


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